更多>>行業(yè)動(dòng)態(tài)
更多>>聯(lián)系我們
新聞中心
4月8日凌晨，寧波軌道交通1號(hào)線徐家漕至望春橋區(qū)間施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備轟鳴、焊花飛濺，50余名施工人員各司其職，歷時(shí)三個(gè)小時(shí)完成4處鋼軌頭焊接任務(wù)，標(biāo)志著公司承建的寧波軌道交通1號(hào)線2025年中大修鋼軌更換施工正式拉開(kāi)序幕。
閃光焊焊接作業(yè)
此輪中大修施工涉及徐家漕至望春橋、東環(huán)南至邱隘東兩個(gè)區(qū)間共計(jì)1.275公里的鋼軌更換任務(wù)，作業(yè)時(shí)間主要集中在每天凌晨0點(diǎn)至3點(diǎn)。當(dāng)日0時(shí)45分，隨著“天窗”命令的下達(dá)，搭載著新能源焊軌機(jī)的軌道車(chē)組行駛至施工區(qū)間，在與現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的配合協(xié)調(diào)下，軌道車(chē)組到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)指定位置停穩(wěn)進(jìn)入焊軌準(zhǔn)備工作。隨著上道作業(yè)命令的下達(dá)，施工人員攜帶工機(jī)具進(jìn)入軌行區(qū)，緊鑼密鼓地投入施工作業(yè)中。鋼軌接頭對(duì)軌、端面除銹打磨…各項(xiàng)工序依次有序地推進(jìn)，施工現(xiàn)場(chǎng)呈現(xiàn)出一片繁忙景象。
1時(shí)25分，施工人員通過(guò)便捷式小吊完成對(duì)鋼軌接頭水平垂直度的精確調(diào)整，伴隨著閃光焊機(jī)“滋滋”的聲響和火花照耀，第一場(chǎng)鋼軌“接骨”手術(shù)順利完成，兩節(jié)新軌經(jīng)過(guò)高溫淬煉成功地焊接在一起。經(jīng)過(guò)閃光焊接的接頭強(qiáng)度可達(dá)到母材的90%以上，具有焊縫平順度高、接頭強(qiáng)度可靠等特點(diǎn)，更能滿(mǎn)足城市地鐵高質(zhì)量高效率的焊接需求?！暗谝惶幒附右淹瓿?。”“第二組鋼軌完成對(duì)位，等待焊接?！睂?duì)講機(jī)的呼聲一陣連著一陣，一組作業(yè)人員迅速清除焊接和推瘤產(chǎn)生的焊渣，另一組作業(yè)人員立即投入到下一組鋼軌的打磨對(duì)位，各項(xiàng)工序在作業(yè)人員的默契配合下實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫銜接。
據(jù)了解，為了保障此次中大修任務(wù)的順利完成，寧波軌道交通1號(hào)線維保項(xiàng)目成立質(zhì)量安全領(lǐng)導(dǎo)小組，科學(xué)規(guī)劃施工流程，嚴(yán)把焊軌型式試驗(yàn)、人員入場(chǎng)安全教育、班前技術(shù)交底等每一個(gè)細(xì)節(jié)關(guān)，以“滿(mǎn)格”狀態(tài)拉滿(mǎn)施工“進(jìn)度條”，為即將到來(lái)的“五一”假期乘客出行高峰帶來(lái)更堅(jiān)實(shí)的質(zhì)量保障。
來(lái)源：中鐵一局新運(yùn)公司
