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阿爾及利亞國(guó)家鐵路機(jī)構(gòu)近日宣布，廷杜夫-烏姆阿薩勒鐵路線建設(shè)取得重大進(jìn)展。這條全長(zhǎng)175公里的西南核心交通干線，正加速推進(jìn)路基平整與軌道鋪設(shè)。值得關(guān)注的是，中國(guó)艾格公鐵兩用焊軌機(jī)憑借高效焊接與多場(chǎng)景適應(yīng)能力，成為突破復(fù)雜地形挑戰(zhàn)的關(guān)鍵支撐。
面對(duì)當(dāng)?shù)?/span>50℃高溫和1200米海拔的特殊工況，艾格制造焊軌機(jī)表現(xiàn)出良好的適應(yīng)性。焊接系統(tǒng)在-20℃-50℃溫域內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)行，保障鋼軌接頭達(dá)到900MPa強(qiáng)度，滿足350km/h高鐵無(wú)縫焊接標(biāo)準(zhǔn)；保壓推瘤功能與機(jī)頭一體式推瘤刀設(shè)計(jì)提升焊瘤清理效率，配合3000KN橫向夾緊力，確保重載及高速鐵路焊接的精度可靠性；公路與鐵路模式的自由切換，則有效解決沙漠地區(qū)重型設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)難題。
阿爾及利亞交通部官員強(qiáng)調(diào)，艾格焊軌機(jī)的成功應(yīng)用，標(biāo)志著中國(guó)高端裝備制造與非洲基建需求的技術(shù)協(xié)同邁入新階段，為非洲現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
