更多>>行業(yè)動(dòng)態(tài)
更多>>聯(lián)系我們
新聞中心
2025年10月28日，中鐵四局在巢馬城際鐵路道岔施工中，實(shí)現(xiàn)艾格UN5-150ZB6公鐵兩用道岔閃光焊正一體機(jī)的成功應(yīng)用，此舉標(biāo)志著我國(guó)鐵路施工技術(shù)取得重要進(jìn)展。
巢馬城際鐵路是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)滬漢蓉快速通道的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，對(duì)軌道施工精度與效率要求嚴(yán)苛。此次施工針對(duì)道岔狹小作業(yè)空間痛點(diǎn)，艾格設(shè)備采用獨(dú)特的窄夾持設(shè)計(jì)和緊湊型正火機(jī)結(jié)構(gòu)，配備180°可旋轉(zhuǎn)焊機(jī)機(jī)頭，在有限空間內(nèi)靈活完成閃光焊接和感應(yīng)正火一機(jī)化、連續(xù)化作業(yè)。其上移式推瘤油缸設(shè)計(jì)和恒鋼軌消耗量控制焊接工藝，確保了在狹小空間內(nèi)焊接接頭的質(zhì)量和道岔的幾何尺寸精度，有效克服了傳統(tǒng)設(shè)備無(wú)法適用道岔作業(yè)的技術(shù)瓶頸。
此次艾格設(shè)備的成功應(yīng)用，不僅驗(yàn)證了其在復(fù)雜工況下的卓越性能，更形成了一套可復(fù)制、可推廣的道岔閃光焊施工工法，為今后類(lèi)似工程的標(biāo)準(zhǔn)化施工提供了重要實(shí)踐依據(jù)。
